Cập nhật tin tức nóng hổi

Bất ngờ, tàu cá của ngư dân Cà Mau bị tàu hàng đâm chìm rồi bỏ chạy

Chiều nay (24/6), thông tin từ Sở Ngoại vụ tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị vừa có văn bản gửi Cục Lãnh sự – Bộ Ngoại giao đề nghị phối hơp cùng các ngành liên quan xác minh tàu hàng đâm chìm tàu cá của ngư dân tỉnh Cà Mau.

Theo thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, khoảng 16h ngày 22/6, tàu cá CM 99596 – TS do ông Nguyễn Văn Út (39 tuổi) làm thuyền trưởng, đang hoạt động cách đảo Hòn Khoai (huyện Ngọc Hiển, Cà Mau) khoảng 70 hải lý về hướng Tây Nam thì bị một tàu hàng đ âm chìm. Sau đó, tàu hàng này bỏ chạy về hướng vùng biển Thái Lan.
Bất ngờ, tàu cá của ngư dân Cà Mau bị tàu hàng đâm chìm rồi bỏ chạy
Lúc này, tàu cá CM 91810-TS đang hoạt động gần đó, phát hiện vụ việc và chạy đến cứu vớt, đưa cả 7 ngư dân của tàu gặp nạn lên tàu an toàn.

Theo ông Nguyễn Thanh Điền – Giám đốc Sở Ngoại vụ tỉnh Cà Mau, những ngư dân của tàu cá CM99596-TS nhìn thấy được tàu hàng có dòng chữ OCEANUNICORANA_ SINGAPORE, mã số 5636832000. Nghi vấn tàu hàng trên có quốc tịch Singapore.

Được biết, tàu cá CM 99596-TS hành nghề lưới kéo, xuất bến cửa biển Sông Đốc (huyện Trần Văn Thời, Cà Mau) vào ngày 1/6. Hiện tàu vẫn chưa được trục vớt. [1]

Bình Định: Tàu cá bị đâm chìm, 2 ngư dân thương vong

Trong lúc đ ánh cá giữa biển, tàu cá BĐ 93241 TS của ngư dân Bình Định bị tàu nước ngoài đâm chìm, khiến 1 ngư dân chết, 1 ngư dân bị thương.

Lúc 10 giờ ngày 1.5, trên tàu có 15 thuyền viên, khi đang hoạt động tại tọa độ 14000’N, 109032’E thì bị tàu hàng nước ngoài (chưa rõ quốc tịch) đ âm chìm giữa biển.

Hậu quả khiến thuyền viên Võ Văn Cảnh (SN 1968) c hết, thuyền viên Nguyễn Hùng Sang (SN 1986) bị thương.
Bình Định: Tàu cá bị đâm chìm, 2 ngư dân thương vong
Sau khi nhận được tin, Thường trực Ban chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Bình Định đề nghị Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Chi cục Thủy sản, Cảng vụ Quy Nhơn, Quy Nhơn Radio xác minh và phối hợp xử lý vụ việc.

Thuyền viên Sang bị thương được tàu cá BĐ 93029 TS của ông Ngô Trương Tính (trú Cát khánh, huyện Phù Cát) đưa vào bờ cấp cứu. 13 thuyền viên còn lại và thuyền viên Cảnh (đã chết) đang ở trên tàu hàng, tàu hàng đang ở tọa độ khoảng 14025’N, 109026’E.

Trao đổi với phóng viên Dân Việt lúc 20 giờ tối, ông Trần Văn Phúc- Phó giám đốc Sở NNPTNT Bình Định, cho biết: “Hiện tại, ngư dân bị t hương đã được tàu ngư dân đưa vào bờ và cấp cứu tại bệnh viện”. [2]

Tàu lạ nổ súng xối xả vào tàu cá Việt Nam khiến ngư dân thiệt mạng

Một tàu cá Quảng Ngãi với 13 ngư dân đang hoạt động trên biển thì bất ngờ bị một chiếc tàu vỏ gỗ không rõ quốc tịch nổ súng tấn công.
Tàu lạ nổ súng xối xả vào tàu cá Việt Nam khiến ngư dân thiệt mạng
Tàu QNg 96677 TS đưa thi thể ngư dân Trần Văn Định vào bờ. Ảnh: TTXVN

Chiều 4.4, ngay sau khi tàu cá QNg 96677 TS do ông Nguyễn Văn Mười làm thuyền trưởng, trú ở xã An Hải, huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, đưa thi thể ngư dân Trần Văn Định bị thiệt  mạng nghi do cướp biển tấn công, về đến đảo Lý Sơn, lực lượng biên phòng và các cơ quan chức năng đã tiếp nhận vụ việc để điều tra làm rõ.

Theo thuyền trưởng Nguyễn Văn Mười, lúc 20h ngày 11.3, ông Mười cùng 12 lao động đang hoạt động trên biển thì bị một chiếc tàu vỏ gỗ (không rõ quốc tịch) tấn công, nổ súng bắn xối xả về phía tàu của ông Mười.

Trong lúc bỏ chạy, ông Trần Văn Định (thuyền viên trên tàu QNg 96677 TS) bị đ ạn bắn vào đầu, tử vong ngay trên tàu.

Tàu cá QNg 96677 TS bị tàu nước ngoài bắn với nhiều vết thủng. Ảnh: TTXVN

Theo ông Mười, lúc bị t ấn công, do quá hoảng loạn nên không ai xác định được đó là tàu nước nào, nhưng nhiều khả năng là của cướp biển.

Sau 24 ngày hành trình, chiều 4.4, tàu cá NQg96677 đã về đến Lý Sơn và báo cáo sự việc với cơ quan chức năng. Các cơ quan chức năng đã tiến hành các thủ tục pháp lý và bàn giao thi thể nạn nhân cho gia đình an táng. [3]

Nguồn Danviet

Cập nhật mới nhất trước phiên xử ông Nguyễn Hữu Linh tội dâm ô

Hiện tại ông Nguyễn Hữu Linh đang tạm trú tại một căn nhà ờ quận 2, TP HCM và phóng viên đã có thông tin cập nhật mới nhất trước phiên xử ông Linh.

Chiều 24-6, thẩm phán Nguyễn Hải Nam (Phó chánh án TAND quận 4, TP HCM – chủ tọa phiên xử ông Nguyễn Hữu Linh) xác nhận với phóng viên rằng phiên xử ông Nguyễn Hữu Linh (SN 1958, nguyên Phó Viện trưởng VKSND TP Đà Nẵng) sẽ diễn ra vào sáng 25-6.

Trả lời câu hỏi việc ông Nguyễn Hữu Linh sẽ được xử kín vậy các nhà báo sẽ tác nghiệp như thế nào, thẩm phán Nguyễn Hải Nam cho biết phóng viên các báo đến đưa tin vụ án sẽ được tác nghiệp lúc tuyên án. “Phần làm thủ tục, quá trình xét hỏi là xử kín nên các phóng viên không được tham gia” – thẩm phán Nguyễn Hải Nam nói.

Cũng theo thẩm phán Nguyễn Hải Nam, phiên tòa có sự tham gia của luật sư, bị cáo, hội đồng xét xử, thư ký, đại diện VKSND quận 4 thực hành quyền công tố tại tòa.

Đại diện gia đình bị hại từ chối tham gia và có đơn xin vắng mặt. Đặc biệt, trong phiên xử này, TAND quận 4 triệu tập giám định viên của Phòng Kỹ thuật Hình sự Công an TP HCM và Trung tâm Giám định Pháp y thuộc Sở Y tế TP HCM để phục vụ cho công tác xét xử được đảm bảo khách quan, công bằng và nghiêm minh.
Chung cư Galaxy9, nơi xảy ra sự việc
Chung cư Galaxy9, nơi xảy ra sự việc

Bị can Nguyễn Hữu Linh bị VKSND quận 4 truy tố tội “Dâm ô với người dưới 16 tuổi theo Điều 146 Bộ luật Hình sự 2015” với mức án từ 6 tháng đến 3 năm tù giam.

Cơ quan CSĐT Công an quận 4 xác nhận trước khi vụ việc gây xôn xao trên mạng xã hội thì gia đình bị hại C. (8 tuổi) đã cam kết không yêu cầu xử lý ông Linh. Theo đó, mẹ cháu C. nói rằng đã gặp ông Linh và xác định rằng ông Linh thấy quen, xuất phát từ lòng yêu quý cháu nên ôm hôn cháu chứ không có ý nghĩ xấu.

Cha bị hại C. nói rằng: “Sau khi sự việc xảy ra, gia đình chúng tôi không thấy tổn hại gì xảy ra cho cháu, đồng thời ông Linh cũng là cha ruột của em T. sống cùng chung cư”. Từ đó, cha cháu C. không yêu cầu xử lý ông Linh.

Kết luận giám định ADN số 1.083-2019/AND ngày 16/4/2019 xác định ADN của ông Linh hoàn toàn không hiện diện trên 8 vị trí đưa đi trưng cầu giám định tại các mẫu áo thun, áo đầm của bị hại. Kết luận giám định số 389/PC09-03 ngày 07/5/2019 liên quan đến video cũng xác định cựu Viện phó Đà Nẵng ngoài hành vi “hôn vào má” bị hại thì không còn bất cứ hành vi nào khác.

Trong quá trình điều tra, ông Nguyễn Hữu Linh chỉ thừa nhận hành vi ôm, hôn bé gái. Đặc biệt, ông Linh không thừa nhận hành vi dâm ô vì ông cho rằng chưa đủ yếu tố cấu thành tội dâm ô theo điều 146 Bộ luật Hình sự năm 2015.

Theo cáo trạng của VKSND quận 4, khoảng 21 giờ ngày 1-4, cháu C. (8 tuổi) xuống siêu thị của chung cư mua đồ cho mẹ. Sau đó, cháu C. đi thang máy lên nhà và nhờ bảo vệ chung cư quẹt thẻ thang máy giùm.

Lúc này, trong thang máy cũng có người đàn ông (sau xác minh là ông Nguyễn Hữu Linh) đi lên chung. Khi thang máy di chuyển thì cháu C. bị ông Linh ôm... Cháu C. sau đó về nhà kể cho mẹ cha nghe. Sau khi nghe con kể lại sự việc, cha cháu C. xuống báo ban quản lý, cùng trích xuất camera thì mời ông Linh xuống làm việc. Lúc này, ông Linh thừa nhận mình là người đàn ông trong clip và khai tên giả là Nguyễn Văn Hưng, CMND số 2003347 cấp vào tháng 10-2007 tại Quảng Nam. Qua làm việc, mẹ cháu C. đồng ý bỏ qua vụ việc và ông Linh về Đà Nẵng vào chiều hôm sau.

Nguồn 24h.com.vn

Tại sao lò đã “nóng” mà các quan tham vẫn trơ lỳ?

Trong những năm vừa qua, với chiến dịch “đốt lò”, hàng loạt quan to, quan bé bị trừng trị nghiêm khắc, cứ tưởng các quan tham sẽ dè chừng. Nhưng vì sao những kẻ rắp tâm tham nhũng vẫn không chùn tay?

Gần đây nhất, vụ Đoàn Thanh tra Bộ Xây dựng bị cơ quan điều tra lập biên bản về hành vi vòi vĩnh đòi chung chi ở huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc đã làm dậy sóng dư luận.

Báo chí cũng vừa phát hiện một dự án gần 13.000 căn hộ xây trái phép giữa trung tâm TPHCM. Tình trạng quy hoạch đô thị ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và ở nhiều thành phố, thị xã khác đang ngày ngày bị băm nát, cho thấy các “nhóm lợi ích” bất chấp pháp luật, bất chấp răn đe vẫn cấu kết với nhau để trục lợi.

Vụ sửa điểm, nâng điểm trong kỳ thi Tốt nghiệp THPT năm 2018 ở Hà Giang, Sơn La, Hòa Bình. Dù cơ quan điều tra có tìm ra đủ chứng cứ hay không thì dư luận cũng không khó để nhận ra phần lớn những thí sinh được sửa điểm là “thành quả” của hành vi trục lợi.

Theo báo Tuổi trẻ, có bị can khai để rút bài sửa điểm 3 môn đạt tổng điểm theo yêu cầu trong tổ hợp xét tuyển đại học, trung bình mỗi trường hợp “giá” là 1 tỉ đồng. Trong quá trình điều tra, một số bị can trong vụ án đã tự giác nộp lại số tiền thu lợi bất chính.

Không chỉ trong lĩnh vực xây dựng, quy hoạch đô thị, giáo dục mà tất cả các lĩnh vực khác, tình trạng tham nhũng vẫn âm ỉ, nhức nhối. Việt Nam vẫn bị xếp hạng cao trong bảng xếp hạng tham nhũng của thế giới.

Vậy tại sao các quan tham vẫn cứ trơ lỳ đến vậy?

Báo chí có vai trò quan trọng trong phát hiện tham nhũng
Báo chí có vai trò quan trọng trong phát hiện tham nhũng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đã nói, muốn chống tham nhũng thì quyền lực phải được nhốt “vào lồng” cơ chế, luật pháp. Luật pháp phải nghiêm khắc, rõ ràng; thực thi luật pháp phải nghiêm minh và quyền lực phải có cơ chế kiểm soát thì mới ngăn chặn được đặc tính tư lợi của con người trong một bộ phận quan chức phát triển thành tham lam và dẫn đến tham nhũng.

Tham nhũng không phải bây giờ mới có, không phải riêng một quốc gia nào. Từ khi xã hội loài người hình thành nhà nước đến nay, tham nhũng luôn hiện hữu. Tham nhũng bao giờ cũng diễn ra ở tầng lớp nắm quyền lực. Khi quyền lực không được kiểm soát thì mức độ, quy mô tham nhũng càng nghiêm trọng.

Tham nhũng tất yếu dẫn đến bất công, mâu thuẩn xã hội gay gắt. Đây là cội nguồn làm cho quốc gia bị lũng đoạn, rối ren; chính thể chao đảo, thậm chí sụp đổ.

Những năm gần đây, tham nhũng vẫn là nguyên nhân chính làm cho nhiều triều chính bị sụp đổ, như Tunisia, Lybia, Ai cập … năm 2011; làm cho nhiều chính khách, nguyên thủ bị phế truất, như Luiz Inácio Lula da Silva bị phế truất Tổng thống Brazil năm 2011, Park Geun Hye bị phế truất Tổng thống Hàn Quốc năm 2017, Jacob Zuma Tổng thống Nam Phi buộc phải tuyên bố từ chức năm 2018…

Vậy cội nguồn của tham nhũng do đâu và tại sao nó tồn tại xuyên suốt lịch sử và phổ quát toàn cầu như vậy?

Cội nguồn của tham nhũng trước hết là do tuyệt đại đa số con người luôn có đặc tính thu vén tư lợi. Mặt khác, ở mức độ khác nhau, đa phần con người đều có xu hướng vươn lên để vượt trội so với cộng đồng, trước hết và quan trọng nhất là vượt trội về đời sống vật chất.

Bởi vậy, con người không bao giờ thoả mãn nhu cầu về đời sống vật chất cũng như đời sống tinh thần. Có một học giả đã có khái niệm rất hóm “con người là động vật bất mãn”.

Có thể khẳng định, rằng tư lợi là một trong những thuộc tính nổi trội nhất của con người, thuộc phạm trù bản chất. Nếu thuộc tính tư lợi được lý trí, phẩm hạnh của mỗi người (chủ thể) chế ngự; được kiểm soát bằng pháp luật và giám sát của cộng đồng (khách thể) thì sẽ có sự điều tiết hài hoà giữa lợi ích cá nhân với lợi ích cộng đồng, lợi ích xã hội. Còn nếu thuộc tính tư lợi không được chủ thể chế ngự và không được khách thể kiểm soát, con người sẽ trở nên tham lam tột độ.

Với người tham lam, nếu có quyền lực thì lạm dụng chức vụ quyền hạn để tham nhũng; không có quyền lực thì buôn gian, bán lận, lừa đảo, trộm cướp…, thậm chí giết người để thỏa mãn lòng tham về vật chất.
Media player poster frame

Thực tiễn cho thấy, nếu thuộc tính tư lợi của con người được kiểm soát bằng thể chế nhà nước tiến bộ và hệ thống pháp luật nghiêm minh, thì lòng tham bất chính sẽ bị chế ngự và hạn chế tối đa hệ luỵ tiêu cực của nó.

Lúc đó, tham nhũng khó có đất sống, đồng nghĩa kinh tế phát triển lành mạnh, tạo cơ sở xây dựng xã hội dân chủ, công bằng, văn minh. Điều này được thể hiện rất rõ ở các nước có nền quản trị quốc gia tiên tiến như Sigapore, Nhật Bản, Hoa Kỳ, các nước châu Âu…

Khách quan mà nói, ở các nước đạt trình độ phát triển tiên tiến về kinh tế và nền hành chính công, không phải tất cả những người trong hệ thống công quyền không có ý định tham nhũng mà là do cơ chế giám sát, kiểm soát quyền lực và hệ thống pháp luật ở các quốc gia đó rất chặt chẽ, ít có cơ hội cho quan chức tham nhũng. Nói cách khác, quan chức muốn tham nhũng cũng khó mà tham nhũng được.

Ngược lại, một khi quyền lực không được giám sát, kiểm soát dẫn đến mất dân chủ, không công khai minh bạch thì sẽ là mảnh đất màu mỡ cho tham nhũng phát triển. Điều này thể hiện rõ ở các nước đang phát triển và nhất là các nước chậm phát triển. Đây là một trong những nguyên nhân cơ bản làm cho các quốc gia này luẩn quẩn trong đói nghèo, lạc hậu, thậm chí đắm chìm trong bạo loạn, xung đốt vũ trang.

Với Việt Nam, chúng ta là một nền kinh tế chuyển đổi, hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện, cơ chế giám sát, kiểm soát quyền lực còn đang được xây dựng và hoàn thiện. Đây chính là “khoảng trống” cho tham nhũng phát triển.

Bởi vậy hàng chục năm qua, mặc dù Đảng và Nhà nước có nhiều nghị quyết, chủ trương, giải pháp chống tham nhũng nhưng tình trạng này vẫn chưa được đẩy lùi và được xem là giặc nội xâm. Tham nhũng hoành hành ở mọi ngõ ngách, mọi tầng nấc không chỉ làm thất thoát một khối lượng tài sản khổng lồ của quốc gia mà còn bào mòn nghiêm trọng niềm tin của nhân dân.

Nguyên nhân của vấn đề là do ở nước ta quyền lực chưa được kiểm soát chặt chẽ. Điều này được Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng chỉ ra tại Hội nghị toàn quốc về công tác phòng, chống tham nhũng ngày 25/6/2018: “Thể chế, chính sách pháp luật trên một số lĩnh vực còn bất cập, tính khả thi không cao; chưa có cơ chế đủ mạnh để kiểm soát chặt chẽ quyền lực; công tác kiểm tra, giám sát việc thực thi quyền lực của người có chức vụ, quyền hạn chưa được quan tâm thực hiện, nên dễ dẫn đến việc lạm quyền để trục lợi…” [2]

Đâu là lời giải đáp cho những bất cập về thể chế, những hạn chế trong thực hiện giám sát, kiểm soát quyền lực, và hạn chế về phòng, chống tham nhũng?

Trả lời câu hỏi này cần xem từ tổng kết của Marx: “Cơ sở hạ tầng quyết định kiến trúc thượng tầng” và “Mối quan hệ biện chứng giữa kinh tế và chính trị, trong đó kinh tế giữ vai trò quyết định chính trị, còn chính trị tác động mạnh mẽ trở lại kinh tế”. Bên cạnh đó là thực tiễn thành công và chưa thành công của các mô hình kinh tế, chính trị trên thế giới trong hàng trăm năm qua.

Từ đó, có lẽ chúng ta cần cải cách mô hình quản trị nhà nước theo hướng hiện đại, tương thích với nền kinh tế thị trường hiện đại và hội nhập.

Khi đó, quyền lực sẽ được nhốt vào lồng luật pháp, bị giám sát, giúp loại trừ tham nhũng tận gốc và giúp vận hành trơn tru các quy luật của kinh tế thị trường. Hành trình đưa đất nước tới mục tiêu dân giàu, nước mạnh, công bằng, dân chủ, văn minh cũng sẽ được rút ngắn.

Nếu cơ chế quản trị quốc gia ít tương thích với thể chế kinh tế trường hiện đại sẽ dẫn đến nhiều hệ lụy tiêu cực, trong đó nguy hiểm nhất là hình thành các “nhóm lợi ích” trục lợi từ công sản quốc gia, tài sản của nhân dân, dẫn đến hình thành chủ nghĩa tư bản thân hữu. Đây là nguy cơ khôn lường với dân tộc.

Nguyễn Huy Viện

Thủ tướng vào cuộc, yêu cầu xác minh vụ Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu kiểm tra, xác minh thông tin báo Tuổi Trẻ phản ánh về Công ty CP điện tử Asanzo nhập hàng Trung Quốc ‘đội lốt’ hàng Việt bán ra thị trường.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Hàng loạt tivi hiệu Asanzo nhập từ Trung Quốc về Việt Nam lắp ráp được gắn thương hiệu Việt – Ảnh: TT

Cụ thể, nội dung văn bản được Văn phòng Chính phủ gửi ba bộ Tài chính, Công an, Công thương nêu rõ Thủ tướng giao Bộ Tài chính – cơ quan thường trực Ban chỉ đạo 389 quốc gia chủ trì, phối hợp Bộ Công an, Bộ Công thương và các cơ quan liên quan khẩn trương kiểm tra, xác minh thông tin báo chí phản ánh về vụ việc Công ty CP điện tử Asanzo nhập khẩu sản phẩm sản xuất tại nước khác gắn nhãn xuất xứ Việt Nam để bán ra thị trường Việt Nam.

Đồng thời làm rõ các vi phạm của công ty để xử lý nghiêm theo đúng quy định pháp luật.

Thủ tướng giao các Bộ Tài chính, Công thương chỉ đạo cơ quan chức năng Hải quan, Quản lý thị trường rà soát việc thực hiện quản lý nhà nước và chức trách nhiệm vụ được giao trong vụ việc này, kiểm điểm trách nhiệm theo quy định pháp luật.

Thủ tướng cũng yêu cầu các Bộ Tài chính, Công thương khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ nêu trên, báo cáo Thủ tướng kết quả trước ngày 30-7-2019.

Trước đó, theo điều tra của báo Tuổi Trẻ, Công ty CP điện tử Asanzo đã nhập hàng loạt thiết bị điện tử xuất xứ Trung Quốc như nồi cơm điện, lò nướng, ti vi, máy lạnh, loa… về dán nhãn Việt Nam để bán ra thị trường.

Cơ quan chức năng nói gì về vụ Asanzo?

Cần làm rõ về nghĩa vụ thuế

Liên quan đến vấn đề thuế, Cục Hải quan TP.HCM cho biết đã chỉ đạo lực lượng chức năng tiến hành thẩm tra, xác minh, đồng thời có văn bản phối hợp với Cục Thuế TP xác minh báo cáo, quyết toán thuế hằng năm của các doanh nghiệp này.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Một trong những vấn đề lớn trong vụ Asanzo được dư luận quan tâm là khả năng Nhà nước bị thất thu thuế rất lớn.

Các doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa và linh kiện tivi, máy lạnh cung cấp cho Asanzo có xuất hóa đơn, kê khai, nộp thuế đầy đủ không?

Các công ty thuộc Tập đoàn điện tử Asanzo có kê khai hóa đơn đầu vào, doanh thu, nộp thuế đầy đủ không? (*)

Chủ tịch Asanzo Phạm Văn Tam tự tay lắp tivi trong tâm bão “nhập nhèm” xuất xứ sản phẩm
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Trước nghi vấn sản phẩm của Asanzo là hàng Trung Quốc gắn mác Việt Nam gây xôn xao những ngày qua, CEO Phạm Văn Tam đã trực tiếp giới thiệu về sản phẩm, quy trình lắp ráp TV tại nhà máy.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Giữa tâm điểm chú ý của dư luận về chuyện sản phẩm của Asanzo bị nghi là hàng Trung Quốc “đội lốt” hàng Việt, chủ tịch Asanzo Phạm Văn Tam đã có buổi tiếp xúc các cơ quan báo chí, truyền thông để đưa thông tin phản hồi về những cáo buộc được đăng tải trước đó.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Tại nhà máy Asanzo đặt ở Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, Bình Tân, TP HCM, ông Phạm Văn Tam vừa tự tay tháo lắp sản phẩm tivi Asanzo vừa trần tình về sự việc. Ông cho biết, quy trình sản xuất một chiếc tivi của Asanzo bao gồm các phần lắp ghép bộ phận bo mạch – panel – mặt kính, chạy hệ điều hành mà công ty tự phát triển, đóng nắp nhựa mặt sau tivi, bắt ốc vít và dán các loại tem bảo hành khác nhau, bỏ tivi vào túi giấy và cuối cùng là thùng giấy.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Linh kiện của tivi Asanzo có bo mạch và panel lưng nhập từ Trung Quốc, màn hình kính nhập của Samsung. “Riêng bo mạch phát triển theo thiết kế của Asanzo nhằm phù hợp với đặc thù của từng vùng của Việt Nam”, ông Tam nói.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Người đứng đầu Asanzo cho rằng, việc Asanzo bóc tem Made in China rồi dán đè tem xuất xứ Việt Nam lên phía trên sản phẩm là không có trong quy trình sản xuất của hãng. CEO cho biết con tem Trung Quốc được dán trên linh kiện panel lưng tivi. Tem Việt Nam dán đằng sau tivi, khi sản phẩm hoàn thiện bước cuối cùng.
Asanzo có dấu hiệu lừa dối khách hàng
Ông Tam trần tình, nhiều linh kiện điện tử trong tivi và điện thoại mà Việt Nam chưa sản xuất được, đều là hàng nhập Trung Quốc. Trong khi đó, tem Trung Quốc nằm bên trong linh kiện, qua tấm nhựa lưng và tem bảo hành (vốn được yêu cầu giữ nguyên để thực hiện chế độ bảo hành), người tiêu dùng đâu thể thấy được. Vậy việc cạo tem Trung Quốc, dán tem Việt để làm gì, vì như vậy chỉ khiến quy trình thêm rắc rối? (**)

Nguồn Tuổi Trẻ

Ủy ban Kiểm tra Trung ương kết luận tội danh mới cho ông Đinh La Thăng liên quan đến Nguyên Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh

Tại Hà Nội, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp kỳ 35. Đồng chí Trần Cẩm Tú, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương chủ trì kỳ họp.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương kết luận tội danh mới cho ông Đinh La Thăng liên quan đến Nguyên Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh
Tại kỳ họp này, Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Trung ương đã xem xét, kết luận dấu hiệu vi p.ạm đối với Ban cán sự đảng bộ Giao thông Vận tải (GTVT).

Về kiểm tra khi có dấu hiệu vi phạm đối với Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT)

– Ban cán sự đảng (BCSĐ) Bộ GTVT đã vi phạm nghiêm tr.ọng nguyên tắc tập trung dân chủ và quy chế làm việc; thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong thực hiện cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại một số doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT.

– Nguyên Bí thư BCSĐ, nguyên Bộ trưởng Đinh La Thăng (đã bị khai trừ ra khỏi Đảng và đang chấp hành hình phạt tù) chịu trách nhiệm chính và trách nhiệm người đứng đầu về những vi phạm, khuyết điểm của BCSĐ và Bộ GTVT. Cá nhân ông Đinh La Thăng vi phạm rất nghiêm trọng nguyên tắc tập trung dân chủ, quy chế làm việc và trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được phân công.

– Các Ủy viên BCSĐ, Thứ trưởng gồm: Đồng chí Nguyễn Hồng Trường, đồng chí Nguyễn Văn Công, đồng chí Nguyễn Ngọc Đông và đồng chí Nguyễn Nhật cùng chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của BCSĐ và trách nhiệm cá nhân trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được phân công.

– Đồng chí Vũ Văn Ninh, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Phó Thủ tướng Chính phủ có vi phạm, khuyết điểm trong việc quyết định chủ trương thực hiện cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại một số doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT.

– Đồng chí Phạm Viết Muôn, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ có vi phạm, khuyết điểm trong việc tham mưu cho lãnh đạo Chính phủ về chủ trương thực hiện cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại một số doanh nghiệp thuộc Bộ GTVT.

Vi phạm của BCSĐ Bộ GTVT và các đồng chí nêu trên đã gây thất thoát lớn tiền và tài sản của Nhà nước, ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức đảng và ngành GTVT, gây bức xúc trong xã hội, đến mức phải xem xét, thi hành kỷ luật.

Để xảy ra các vi phạm, khuyết điểm nêu trên có trách nhiệm của các đơn vị thuộc Bộ GTVT và Văn phòng Chính phủ. UBKT Trung ương yêu cầu các tổ chức đảng có thẩm quyền xem xét, xử lý trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân liên quan.

PV/ Theo Ủy ban Kiểm tra Trung ương

Nguồn: https://www.nguoiduatin.vn/nguyen-pho-thu-tuong-vu-van-ninh-va-ban-can-su-dang-bo-gtvt-da-co-vi-pham-khuyet-diem-gi-a432583.html

Tổng Giám đốc địa ốc Alibaba lộng ngôn “Học côn đồ ra làm Chủ tịch xã, học ngu ra làm công an”

Tại buổi toạ đàm với nhân viên, ông Nguyễn Thái Luyện – Tổng Giám đốc Công ty địa ốc Alibaba – đã có những lời lẽ ngông cuồng, xúc phạm công an và cán bộ xã.

Ngày 24/6, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn video ghi lại hình ảnh một người đàn ông có lời lẽ xúc phạm công an, cán bộ cơ quan Nhà nước khiến nhiều người bức xúc.

“Tôi hỏi anh chị là học cái gì để ra làm công an xã, học cái gì, học ngu ra làm công an xã. Các anh chị để ý mấy thằng quậy quậy phá làng, phá xóm không làm cái gì thì kêu vô làm công an xã. Học cái gì ra làm chủ tịch xã, học làm côn đồ.

Mấy người làm công an xã, chủ tịch xã thì chạy chọt rồi lên vị trí, không học hành, không trình độ gì hết”, người này nói.
Tổng Giám đốc địa ốc Alibaba lộng ngôn “Học côn đồ ra làm Chủ tịch xã, học ngu ra làm công an”
Ông Nguyễn Thái Luyện – Tổng Giám đốc Công ty CP địa ốc Alibaba có phát ngôn xúc phạm cán bộ nhà nước. (Ảnh cắt từ clip)

Qua xác minh, người có những lời lẽ ngông cuồng này là ông Nguyễn Thái Luyện – Tổng Giám đốc Công ty CP địa ốc Alibaba (địa ốc Alibaba). Phát ngôn khiến nhiều người bức xúc này được ông Luyện chia sẻ tại buổi toạ đàm với nhân viên ở trụ sở công ty (quận Bình Thạnh, TP.HCM) vào ngày 17/6/2019.

Được biết, lý do khiến ông Luyện có những lời lẽ x.úc phạm cán bộ nhà nước là do trước đó, công ty này đã bị chính quyền thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu) cưỡ.ng chế do vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai.

Nguồn: VTC

Đường cao tốc Bắc- Nam: Không thể “giao trứng cho Ác”

Dự án đầu tư đường cao tốc Bắc Nam, Bộ Giao thông vận tải cần dũng cảm báo cáo Chính phủ và Quốc hội, đương nhiên trước khi đưa ra Quốc hội thì phải xin chỉ đạo của Bộ Chính trị, thay đổi phương án, thay vì đấu thầu quốc tế để thực hiện đầu tư theo hình thức PPP thì nên sử dụng ngân sách nhà nước (vốn vay ODA, trái phiếu Chính phủ hoặc vay Quỹ bảo hiểm xã hội) để đầu tư.

Trường hợp vẫn muốn đầu tư theo hình thức PPP thì cần sớm ban hành Luật PPP và quy định rõ những công trình có ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh thì chỉ cho phép nhà đầu tư Việt Nam tham gia đấu thầu thực hiện và nghiêm cấm chuyển nhượng dự án cho nước ngoài trong quá trình khai thác vận hành trước khi chuyển giao lại cho nhà nước. Tuyệt đối không thể để nhà đầu tư Trung Quốc tham gia vì “tiền mất tất mạng”,  mất lòng dân, gây bất ổn an ninh xã hội khó lường.
Đường cao tốc Bắc- Nam: Không thể “giao trứng cho Ác”
Bộ Giao thông vận tải đang lúng túng trước sức ép của công luận phản ứng về việc nhà đầu tư Trung Quốc muốn tham gia vào dự án đường cao tốc Bắc-Nam. Đây là nỗi lo chính đáng của người dân vì nhiều dự án có yếu tố Trung Quốc mang lại hậu họa đã nhãn tiền, điển hình gần đây nhất là dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông. Xin lưu ý về vấn đề quốc phòng, an ninh khi giao cho nhà đầu tư Trung Quốc không chỉ xây dựng mà họ còn vận hành dự án từ 15-20 năm.

Câu hỏi đặt ra phải làm cái gì, làm như thế nào về cơ chế, luật pháp để đảm bảo cho công trình trọng điểm quốc gia này được các doanh nghiệp trong nước thực hiện, phát huy tính sáng tạo, tự lực, tự cường của dân tộc Việt Nam?

Quyết định chủ trương chuyển hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư bằng ngân sách nhà nước (có thể là từ nguồn ODA, Trái phiếu Chính phủ) đối với toàn bộ tuyến Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông (11 Dự án).

Tình huống công ty Pacific và những nhà đầu tư Trung Quốc khác trúng thầu có vẻ sẽ có xác suất lớn nhất nếu thực hiện theo mô hình PPP đối với 8/11 dự án thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông. Các công ty của nước khác sẽ không tham gia đấu thầu hoặc đấu thầu mà không thắng được vì giá bỏ thầu của các nhà đầu tư Trung Quốc sẽ rẻ nhất. Nếu đấu thầu thì công ty trong nước cũng không thắng được. Dùng hàng rào công nghệ để chọn thầu thì có vẻ VN chưa đủ sức.

Vì vậy quyết định dùng vốn nhà nước cho toàn bộ 11 dự án: vay ODA (nhưng phải là đa phương, chứ song phương thì không tránh được Trung Quốc) Mà đa phương bây giờ Trung Quốc cũng có ngân hàng AIIB, nhưng dù sao cũng đỡ tiêu cực hơn, hoặc phát hành trái phiếu trong nước là phù hợp hơn cả. Cách khác, chậm rãi hơn là thực hiện nhanh 3 đoạn đầu tư bằng ngân sách nhà nước, sau đó nhượng quyền thu phí để lấy nguồn tiếp tục đầu tư các đoạn còn lại cho đến khi xong. Cũng có ý kiến cho rằng Chính phủ nên vay nguồn Quỹ bảo hiểm xã hội (nghe nói đang dư khoảng hàng trăm ngàn tỷ đồng) để đầu tư một lần toàn bộ 11 Dự án. Về vấn đề tài chính vay tiền bảo hiểm xã hội vẫn là phát hành trái phiếu Chính phủ. Trước đây, ngân sách vay trực tiếp bảo hiểm xã hội, nhưng nay đã chuyển sang ngân sách phát hành trái phiếu. Bảo hiểm xã hội cũng như các nhà đầu tư khác sẽ mua trái phiếu Chính phủ.  Như vậy lãi suất, kỳ hạn vay của bảo hiểm xã hội là rõ ràng, công khai

Mặc dù tuyến Đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông chưa thực sự cấp thiết vì đang có 2 tuyến khác rồi nên không cần triển khai vội vã bằng hình thức PPP. Những đề xuất “phi PPP” nêu trên cần được cân nhắc thực hiện, nhất là trong bối cảnh ở nước ta hiện nay.

Sửa đổi quy định pháp luật có liên quan để tránh tuyệt đối việc đấu thầu quốc tế đối với các dự án PPP các công trình kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược có liên quan đến bảo đảm Quốc phòng an ninh của đất nước (đường sắt, đường bộ, cảng hàng không, cảng biển trọng điểm quốc gia).
Theo tôi tìm hiểu được biết trong luật về PPP đang soạn thảo, cần quy định có thể áp dụng PPP cho những loại dự án nào (phạm vi của Luật). Cấm đấu thầu quốc tế trong Luật đấu thầu sẽ khó vì vướng cam kết quốc tế (nguyên tắc phân biệt đối xử trong WTO hay mua sắm công trong CPTTP – Trung Quốc không tham gia hiệp định này).

Lấy lý do an ninh quốc phòng thì có thể không đấu thầu quốc tế được nhưng có áp dụng cho toàn bộ tuyến cao tốc Bắc-Nam được không? Về đường bộ thì VN có thể tự làm được, đâu cần nước ngoài, thực hiện theo hình thức chìa khóa trao tay hoặc BOT đều được nhưng cần công khai minh bạch sử dụng hiệu quả nguồn vốn và đảm bảo chất lượng công trình.  .

Sửa đổi quy định pháp luật để cho phép thu phí và chuyển nhượng quyền thu phí đối với các công trình kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đầu tư bằng vốn ngân sách có khả năng sinh lời cao để tạo nguồn vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng kết cấu hạ tầng giao thông.
Hiện tại, do việc thu phí sử dụng đường bộ đầu tư bằng ngân sách nhà nước đang thực hiện bằng hình thu qua đầu phương tiện cho nên không thể đặt trạm thu riêng đối với các dự án đường bộ (cả đường cao tốc) được đầu tư bằng ngân sách nhà nước. Vì vậy, cần sửa đổi quy định có liên quan đến thực hiện thu phí sử dụng đường bộ, theo hướng:

Cách 1: Bỏ thu phí bình quân qua đầu phương tiện như hiện nay mà thực hiện thu phí theo thực tế quãng đường xe chay, phải đổi mới công nghệ, dùng RFID và các cổng nhận biết trên toàn bộ mạng lưới đường bộ hoặc gắn thiết bị giám sát hành trình lên tất cả các phương tiện để thu. Theo cách này thì được đồng thuận cao nhưng phải đầu tư hệ thống công nghệ tốn kém – tất nhiên có thể mở rộng chính hệ thống thu phí không dừng BOT hiện nay hoặc yêu cầu gắn thiết bị giám sát hành trình lên phương tiện để thu.

Cách 2: Giữ cách thu như hiện nay và sửa quy định là thu phí theo đầu phương tiện đối với phương tiện sử dụng đường bộ từ quốc lộ trở xuống, đường cao tốc thu riêng

Cách 3: Tăng mức phí theo đầu phương tiện để đảm bảo là có nguồn tái đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trong đó có cao tốc (cách này sẽ bị phản đối ngay lập tức).

Ở đây, cách 1 sẽ giúp giải quyết một cách căn cơ tình trạng “phí chồng phí” như hiện nay: thực tế là chủ xe ô tô hiện tại đóng cả phí bảo trì đường bộ theo đầu phương tiện và vẫn phải đóng 1 phần phí bảo trì trong phí phải đóng để đi trên đường BOT. Một điểm nữa cần quy định cụ thể trong Luật là đường nào có thể làm PPP để tư nhân thu tiền dịch vụ (Luật giao thông đường bộ hoặc Luật PPP).

Tiêu chí là công trình lớn và khả năng sinh lời cao thì nhà nước có thể thu phí. Nhưng lý do phản đối của người dân là nếu dùng tiền thuế để làm đường thì nhà nước thu phí là thiếu hợp lý. Có lẽ tiêu chí là dùng vốn vay để xây đường thì nhà nước mới thu phí để hoàn trả một phần chi phí vay.

Qua phân tích ở trên thấy rõ hướng ra, dự án đầu tư đường cao tốc Bắc Nam, Bộ Giao thông vận tải cần dũng cảm báo cáo Chính phủ và Quốc hội, đương nhiên trước khi đưa ra Quốc hội thì phải xin chỉ đạo của Bộ Chính trị, thay đổi phương án, thay vì đấu thầu quốc tế để thực hiện đầu tư theo hình thức PPP thì nên sử dụng ngân sách nhà nước (vốn vay ODA, trái phiếu Chính phủ hoặc vay Quỹ bảo hiểm xã hội) để đầu tư. Trường hợp vẫn muốn đầu tư theo hình thức PPP thì cần sớm ban hành Luật PPP và quy định rõ những công trình có ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh thì chỉ cho phép nhà đầu tư Việt Nam tham gia đấu thầu thực hiện và nghiêm cấm chuyển nhượng dự án cho nước ngoài trong quá trình khai thác vận hành trước khi chuyển giao lại cho nhà nước. Tuyệt đối không thể để nhà đầu tư Trung Quốc tham gia vì “tiền mất tất mạng”,  mất lòng dân, gây bất ổn an ninh xã hội khó lường.

Xin nhắc lại câu nói của cổ nhân luôn đúng trong mọi thời đại “MẤT LÒNG DÂN LÀ MẤT TẤT CẢ”! 

Tác giả: Tô Văn Trường